2013款锐骐皮卡内饰方面的改变相比老款并不大,依旧保持着灰米配色内饰色调,各个功能区的布局也十分简单实用,日常使用的便利性很高,诸如4门电动窗以及外后视镜电动调节等人性化功能都涵盖其中。
中控区功能的设定简单清晰,空调拨杆使用便利,音响功能也相对比较健全,USB接口保证了必要的音源扩展性,另外与老款车型相比新款锐骐在手刹旁还增加了车内大灯高度调节功能,为车主在平时用车提供了便利。
2013款锐骐皮卡车内储物空间设定的相对比较丰富,方向盘左边的小储物盒和副驾驶中控上方的开放式储物盒适合放置票卡以及零钱,而中央扶手箱和手套箱的空间也不算小,实际可利用率也非常高。
2013款锐骐皮卡的车内空间与普通紧凑级车型基本相当,正常身材的成年人在后排也可以比较找到比较舒适的乘坐姿态,膝部与头部空间的余量在皮卡车型中属于优秀水准。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。